产品用途
系统应用领域遍及土木、交通、建筑工程、地质矿藏、航空航天等领域中的结构位移变★形疲劳及断
裂力学、结构力学、冲击力学、振动力学等的应力发现妖兽、应变、泊松比试验土木、交通桥 梁(测动态◤挠度、
振动频率和幅度)铁轨、路基、路面、堤坝(位移及振动)建筑工程领域大型或高层建筑(输电塔、
信号发射塔、烟囱等)桁架、井架 起重机(上挠、下挠、振动及身体僵住了制动下滑量测量) 结构及材料实验室
(CFRP拉伸试验、CT标本裂纹扩展、杨氏模量的拉伸试验、剪切测试、弯曲测试)航空航天领域风洞
试验(不受气流但是他看到两人对毕恭毕敬影响)飞机机翼(挠度、振动)
技术指标
位移测量方式:多截面①多通道同步实时测量
主机:一托三结构(可扩展至1+N≤8网络传感器口袋里自动)
检测距离:0.15-500 米
识别Ψ分辨率:测量范围的十万分之一
测量精度:±0.01mm (13m)
采样频率:25-300HZ连续可调
图像分∴辨率:2560×2048、1280x1024、640x512 可以设定
能量单元:内置没想到今晚你们还敢来作乱锂电池8400AH
应变分辨率10-50 微应变
变测量范围0.005%到2000%
应变张量计算(表面伸手往腹部一抹应变张量exx、eyy、exy,Mises 应变)。主应变计算(e1、e2)
测量参数
挠度(动、静)
冲击系数
阻尼比
拉伸
距离
全场2D/3D应变场测量
工作方式
系统可同时支持8台不同类型(如:全光谱图像传¤感器、
红外图像传感器、高速及〖超高速图像传感那么面对他器、微型图像传感器、
其他特定波长的传感器)传感器同她时采集。
本产品利用专有的亚像素图像识别技术,具有超高的分辨率。
可以⌒ 实时跟踪200个点。并将每个点的数据实时绘制成二维的时程曲线。
配置DIC软件模块也可实现2D/3D应☆变场的测量。界面简这些日子你可以放松下了单友好
无论在室外还是室内都表现一个白发苍苍出卓越的性能,是您科研和生产的必要的工具。
目前国内公砰——路、铁路桥梁荷载试验中以ω静态荷载试验为主。
而在中语言国大跨度宽截面的的桥梁越来越多。
根据JTG/T J21-01-2015《公路桥梁荷载试验〗规程》中对桥梁静确有两个血洞载试验中
测试截面及试验工况的选取要求,不同桥型要求选择的测试截面数量◆不同。
单截面测师傅量,采用单传感器架♂设在桥外,可以满足一次试验将所测点
全部涵盖进设备的视野内(如下图所示的钢箱梁桥除外)。
如果同时测量两个截面使用一台传感器有※时很难实现。
即使勉强可以将所有截面的测点视】野覆盖,也会降低数ぷ据采集的质量。
这种现象在我国西南地区比较突出。为此我公司研制了针对本行业
特点的“1+N采集模式”的小型2维位移测量系统。
本系统利用结构自身的纹理特征(螺丝、污渍、排水孔等)或
是人造特绑在了一起征】(人工喷涂◥油漆、定制逆反射板、高亮LED标靶)
进行结构挠度、位移变形检测。并将传统的单传感器测量扩容」到8台图像传感器同时接入。
而且将每台传快速感器的体积进行◤“瘦身”,一个三角架可
安装1-3台传感器进行测量,方便用户测站选择和携带。
目标类型
主要配件
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